国轩高科在越南投建了第一个磷酸铁锂电池工厂,近期,其欲加码越南的计划又一次被拉入到了“台前”。
“国轩高科在越南的布局上比比亚迪还大。”针对如今中资电池企业在越南的布局现状,有深耕于越南市场的业内人士直言道。
时隔两年,国轩高科越南工厂也有了新进展。
在最近与河静当局的一次会议上,国轩高科谈到与越南永安经济区Vingroup合作的锂电池项目时表示,该项目即将完工,预计将很快开始运营。
据CMA了解到,国轩高科与越南VinGroup合作的电池工厂由越南VinGroup集团旗下Vin ES共同投资,其中,国轩高科持股51%,Vin ES持股49%,是越南首个磷酸铁锂电池制造工厂。
据规划,该工厂总投资近6.33万亿越南盾(约合19.84亿元),占地210亩,专注于生产用于电动汽车和储能系统的磷酸铁锂电池,项目规划年产能5GWh。
若以每辆新能源车搭载50 KWh电量计算,5 GWh的动力电池可配套10万辆新能源车。据悉,该工厂的产品主要供应给越南VinFast 。资料显示,VinFast是全球领先的新能源汽车制造企业,产品在东南亚市场广受赞誉,并远销欧美。
如今,国轩高科考虑在越南开发新项目的消息传出。
近日,国轩高科与越南河静经济区管理委员会代表举行会议,考察并投资永安经济区(Vũng Áng)新项目。
国轩高科代表透露,意识到河静省的投资环境非常有利,公司正在考虑在永安开发一个生产蓄电设备的项目,以优化可再生能源的利用,为有需要的客户提供稳定的电力。
国轩高科主营磷酸铁锂材料及电芯、三元材料及电芯、动力电池组、储能电池组及电池管理系统等,产品广泛应用于乘用车、商用车、专用车等新能源汽车领域,并为储能客户提供绿色能源系统解决方案。
从收入构成上看,动力电池系统和储能电池系统两大类产品是国轩高科最主要的收入来源。其中,动力电池系统是其收入大户。
根据国轩高科2024年半年报显示,2024年上半年,国轩高科动力电池系统产品收入约为117.01亿元,占营收的比重约为69.67%;储能电池系统产品收入约为43.39亿元,占营收的比重约为25.84%。通过计算,这两类产品占营收的比重高达95.95%。
意料之中,国轩高科动力电池系统产品和储能电池系统产品在全球占据着重要地位。根据韩国市场调研机构 SNE Research 发布数据显示,今年上半年,全球电动汽车动力电池用量达到364.6 GWh,同比增长22.3%。国轩高科电池装车量为9GWh,同比增长38.2%,位居全球第八。
另据再生能源研究机构InfoLink Consulting发布的数据,今年上半年,全球储能电芯出货量排名TOP10企业中,国轩高科位居第七位,整体排名有所提升。
据CMA了解到,截至目前,国轩高科主要客户为奇瑞汽车、上汽通用五菱、江淮汽车、长安汽车、吉利汽车、上汽大通、华为、国家电网、中国铁塔、皖能集团、大众汽车、TATA 、Vinfast、Rivian国内外知名企业。其中,大众是国轩高科第一大股东。
原文始发于微信公众号(中越印制造业观察CMA):【CMA系列报道】国轩高科:建成越南第一动力电池工厂
微信扫描下方的二维码阅读本文
中国企业抱团出海,形成规模效应,避免走重复的路,吃同样的亏,相互扶持和共助发展是值得探索的合作模式;中国产品走出来后要真正去了解本土市场,了解市场需求,不能停留在价格竞争,要去做真正意义上的市场营销和品牌价值的打造。为了大家更方便地沟通,艾邦建立了越南制造业交流群,欢迎在越南的企业以及即将要去越南的企业加入,同时欢迎出海相关业务,服务商加入。